全世界有那么多種商品,而具體每個國家的海關政策也不一致,而且其中有很多的隨機性與不確定因素。所以,要預先很清楚的知道關稅,基本是不可能的。但也不是什么都做不了,如下幾點或者能有一點參考價值:
一、與收件方溝通,讓他對當地海關的相應貨物的征稅制度預先做一些咨詢和了解。畢竟,Z終關稅在貿易中默認是由收件方承擔的。
二、盡量按照目的地國家的要求,做好出運的資料,盡量完整和接近實際,也就是如實申報和填寫形式 (INVOICE)和裝箱單(PACKING LIST)。如果海關對你的貨物重新估價,那可能還要加收罰款。
三、部分國家或地區的專線,由于承運代理或合作的清關行有人為的能力因素,可能會做到包清關和提前預知關稅的。
四、在郵政系統里,例如EMS等方式承運的貨物,產生關稅的可能性相對會降低,EMS 清關不成功情況下,也可以免費退回始發地,保證了一個避免貿易不成而造成的退回費用的損失。
五、如果時間上允許的情況,較大批量貨物在影響不大的前提下,可以考慮分批分不同時間出運。
國際快遞的計費方式一般都是什么呢?
1、根據實際重量計算
隨著越來越多人開始關注快遞的使用,快遞這方面的內容也是獲得不少人的重視了,現在使用快遞可以獲得的便利性真的非常多,不少人也很好奇國際快遞的計費標準是什么,正常來說是可以根據實際重量來計算的。
2、根據體積重量計算
不少人都很重視各種類型的服務,現在快遞服務的使用可以呈現出來的支持效果就很穩定,十分值得大眾關注,而提到了國際快遞的使用,也是很常見的,計費的方式,現在也可以采用體積計算重量的方式來計算,價格的話就會高一點。
國際快遞的使用可以帶來的支持是很多的,并且也確實可以展現出不錯的使用價值,這一點很值得重視,可以彰顯出來的使用優勢也極高,計費標準也是固定的方式,所以使用起來沒有任何問題。
國際貨運代理運輸由原來的海、空、陸等運輸方式發展到多種運輸方式綜合應用的物流服務。
也是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務。
物流也是國際貨物運輸代理可以作為進出口貨物收貨人、發貨人的代理人,也可作為獨立經營人從事國際貨運代理業務。
國際貨運代理及物流服務,指的是所有和貨物的運輸相關的服務,及貨物的拼箱、儲存、處理、包裝或配送等相關的服務和與上述服務相關的輔助性及咨詢服務。
其中包括,但不局限于海關和財政事務,貨物的申報、安排貨物的保險、代收或支付貨物相關的款項及單證等服務。
國際貨運代理服務還包括物流服務,即將現代信息和通訊技術應用于貨物的運輸、處理和儲存及實質上的整體供應鏈管理之中。所有這些服務,都可以根據客戶的要求及具體的服務內容而量身定做,靈活運用。